Już przerabiałem temat myśląc że wymiana silniczka krokowego załatwi sprawę z falowaniem obrotów. Po wymianie silniczka krokowego (ok.30zł) problem powrócił po ok. miesiącu więc kupiłem oryginał za 120zł. Założyłem oryginał i po czasie około dwóch miesięcy problem znowu powrócił więc zacząłem się zastanawiać co może być powodem.
W internecie znalazłem przyczyny takiego zachowania silnika:
1. Silniczek krokowy - próby podjęte i niestety bez skutku na dłuższy czas ;)
2. Nieszczelność na uszczelkach przepustnicy.
3. Brudna przepustnica
4. Zepsuty czujnik: przepustnicy, zasysanego powietrza, czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym.
Skoro silniczek krokowy już przerabiałem to zabrałem się za przepustnicę ale po takim czasie że obrotu już nie falowały ale wchodziły na 2000 i utrzymywały się przez dłuższy czas falując nawet do 3000 :D (nie było kiedy tego zrobić).
Zabierałem się do tego od zdjęcia rezonansora (1). Potem odkręciłem obudowę filtra (2), problem jest z jej wyjęciem i ja niestety tego nie zrobiłem bo nie chciała wyjść :D. Ciężko jest z demontarzem przepustnicy, śruby są pod nią, obudowa filtra nie wyjęta i jest ciasno.
Przy tej robocie warto załatwić problem z nieszczelnością przepustnicy, ja kupiłem uszczelki za 20zł.
Zdjęcia dołączę przy okazji.